上市之时风头无两的观致汽车近年来却一直默默无闻，旗下的5个车系销量不尽如人意，路面上的观致汽车比法拉利还要罕见，许多人甚至以为这个品牌已经阵亡了。直到今天中午在“2017中外知名企业川行”的活动中，宜宾市政府与奇瑞汽车公司、QUANTUM(2007)LLC、观致汽车公司签署战略合作协议暨投资协议，达成55亿元，规划50万辆的汽车项目，其中包括20万辆新能源汽车，观致汽车终于重回大众的眼里。【啤酒代理http://www.9998.tv/pijiuzs/】
　　这则新闻的信息量还是很大的，首先是签约城市宜宾，大家可能不认识这个城市，但五粮液你绝对不可能没有听说过。没错，五粮液就是宜宾市的支柱产业，说五粮液集团支撑起宜宾的GDP一点也不为过。虽然新闻里合作各方貌似没有五粮液什么事，然而按照以往政府招商引资的套路，基本上就是宜宾政府出地，当地支柱企业五粮液出钱，奇瑞、观致出技术，换言之五粮液今后除了卖酒，还将造汽车卖汽车了。
　　许多朋友会好奇五粮液一个卖酒到底有多少钱，居然想进军高大上的汽车行业？但大家还真别小看了这卖酒的，2016年五粮液集团卖了700亿元的酒，利润突破100亿，有这么一个财大气粗的金主在背后撑腰，观致汽车一下又成了明日之星。
　　要说观致汽车也并非一个扶不起的阿斗，事实上它还是一个十分有实力的品牌。观致汽车成立于2007年，第一款产品观致3直到2013年才正式面世，一出场就拿到了地球上最严苛的欧洲新车碰撞测试历史最高评分，这可不是有充值就能拿高分嫌疑的C-NCAP哦。与如今手拿PPT、开个记者会，口若悬河便能造车的某些所谓汽车品牌相比，这样的观致简直就是汽车行业的“傻大姐”。【啤酒代理http://www.9998.tv/pijiuzs/】
　　然而过于注重产品研发而忽视了与目标客户的交流沟通，观致的“一厢情愿”导致了它的产品叫好不叫座。拆车君早在2014年便深入试驾过观致3，无论用料还是调校上，这都是一款不下于当时的标杆车型高尔夫6的高品质轿车，人机交互上也早已配备了手机映射功能的智能系统，可以说观致汽车起点很高，却输在与中国市场过于脱节。
　　回头看看五粮液入主观致汽车的行为，对于五粮液来说，传统高档白酒在 “八项规定”和酒类消费多元化等因素的影响下境况大不如前，无论是经济结构单一的宜宾市还是五粮液集团都有转型的需求。【啤酒代理http://www.9998.tv/pijiuzs/】
　　观致汽车砸了这么多年的钱到研发中，如今在产品层面上已经十分成熟，双方的合作具备一个良好的基础，依拆车君来看这也许是个不错的消息，对于消费者来说，五粮液入主后的观致汽车“国味”就更重了，以观致汽车的品质，日后是不是能让大家有一个合资品牌以外的优秀国货可选呢？