“钢轨得不到及时养护整形，直接影响到高铁奔跑时的稳定性、舒适度，还会滋生安全隐患，为之付出的代价不可想像。”刘博介绍，为了能够承受得住过往列车的重力、摩擦和冲击，钢轨材质的强度、硬度及韧性要求相当高，一般由特殊标号的高锰钢材料制成，抗磨性高。但这也就造成钢轨表面坑洼不平时，铣磨平滑的难度也很大。
特点热熔釜
（1）、自主研发于汽电一体化混合动力，电驱动技术，热熔釜，低排放、低耗能、节能环保。
（2）、先进的智能点火、检测控温技术。
（3）、独特的油套热熔釜设计。
（4）、热循环加热系统设计。
（5）、出料系统设计。
（6）、整机安全低重心设计。
（7）、电动搅拌。
(8)、热熔釜防堵塞设计
热熔釜：配有安全装置带导热油套100升热熔釜，并配置安全阀全循环，加热更快、更均匀，热熔划线设备.
简单说热熔釜就一个是加热涂料用的炉子，因为热熔涂料要在加热融化后才能使用，所以你只有热熔标线机是没有办法用的，需要配热熔釜加热涂料才能正常使用.
热熔釜是热熔标线施工的主要设备之一。标线施工时，先利用热熔釜将粉末状涂料加热，搅拌，直到热熔变成液态后，再将涂料放入划线机内进行划线施工。由于涂料的融化质量直接关系到标线质量，因此热熔釜是热熔标线设备的关键部件。是涂料的融化必不可少的部分。
液压双缸热熔釜是热熔标线施工的主要设备，该设备使用柴油机作为动力，带动液压装置，驱动液压马达与搅拌集成换向阀，搅拌器可正、反双向搅拌，燃气炉具直接釜底加热，使涂料达到熔融状态批量供给划线机的熔料机器进行涂划标线。该产品集现有广泛应用基础上，经改进采用电启动及手启动双重启动方式，具有搅拌均匀、噪音低、保温性好、加热快、操作简便等特点，起到提高施工效率的良好作用。    我厂以质量求发展，并配备完善的服务，先进的技术，让您在设备使用中无后顾之忧。
    工欲善其事，必先利其器。“奥地利博瑞特公司生产的铣刀，犹如刀削面一样，可把钢轨病害顿时铣削!”刘博说。
　　据了解，国内城市轨道交通，对钢轨的保养主要有两种方式，砂带打磨或引进国外铣磨技术设备。秦皇岛齐二数控机床研究院副院长王振宇介绍，前者作业效率低、有时要打磨8遍到10遍，才能修复0.2毫米钢轨损耗;而后者一次就能修复3毫米左右的钢轨损耗，可彻底消除各种轨面病害或缺陷，这种方式工作效率高但价格昂贵。