02-23-2019
2万字够你全方面知晓道板砖是什么,价格如何?市场如何?
什么是道板砖?道板砖多少钱?
道板砖具有以下特点:
1,产品色彩绚丽,鲜艳光亮、耐磨。款式新颖,表现力强。可通过其板块形状等组合变化,创造出独特的色彩路面。
2,完全符合行车、行人的一切标准,采用表面密封处理技术,防污染力强,使景观铺地不起飞尘,很容易清洁,固色持久,历久常新。
3,拥有国内先进的彩色路面砖制砖设备,采用多道先进工艺技术,从而保证生产出抗压力强,耐候性好、承重力大、密实度好,不掉色、抗风化的多标准色的彩砖。
4,产品物美价廉,用于人行道、广场、庭院、住宅小区、停车场、车行道的环境美化。符合目前城市开发、环境美化之需求,还可广泛用于马路、公路旁沿及亭园小区等公共设施,使城市建设更加绚丽多彩。
什么是真空道板砖?
真空道板砖选用优质粘土为主要原料,经高温烧制而成,真空道板砖产品色彩柔和,返璞归真,不仅具有自然美,更具有浓厚的文化气息和时代感。在晴朗的气候下,蓄积在砖中的水分,可通过蒸发作用,平衡地表温度的变化,消除热岛现象,保持生态平衡。真空道板砖透水性强,具有较高的安全性能,即使是在雨天,路面也无积水,行人不会因此而滑倒,起到美化和调解环境的双重作用。真空道板砖而且有吸音降噪功能,雨天夜间路面无反光。并且具有吸水率低、抗折强度高、耐酸碱、防腐、抗冻等优点。真空道板砖被广泛应用于宾馆、别墅、商住楼、公寓楼。
道板砖的具体性能
道板砖经1400℃高温烧结而成,具有百年不退色,耐压强、抗冻性好、透水、耐磨、经用等利益,外表亚光,质感好,装饰效果极佳,被住所、商铺、市政广泛选用。
道板砖
道板砖也是砖的一种,道板砖首要是用于道上的,如小区路程、别墅路程、街路程途等本地。
铺砌道板砖的注意事项
铺砌道板砖(舒布洛克砖)的注意事项:
1、为节省开支,已碎的块或带污渍的块均可用作切块,这些破损的块在铺设时可挑出放在一边供今后切块使用;
2、切后的块应干净并且切线笔直;
3、地砖切割面的底部比顶部多切入6mm可使切后的地砖较容易放入填充处;
4、切后太小的块(小于50mm)或沿砖的纵向切割都应避免,因为太小的块或细条形的块在铺面的振实和使用过程中容易破损。为了避免上述情况的发生对需用切块填充的铺面做局部调整;
5、当有相当面积切块填入铺面边缘后,即可按要求当天进行振实和填缝砂的施工。
道板砖铺设中垫层砂的主要作用
道板砖的防线铺设有:
1、人行和道路铺面
对于较窄的铺面(小于10m)。只做少量的放线即可。用临时的基点和拉线来协助控制铺块的平直度。
2、工业铺面
如果铺面的宽度超过10米,则需设置永久放线控点。这些控制点用混凝土钉绑上布条后钉入地面作为标记。铺面区域外的控制点(如路缘石或约束边界等)可用喷漆或彩笔标出。这些控制点可在铺块过程中作为拉线的控制点从而确保铺块的平直。
垫层砂的主要作用是:为铺设提供一平面,对地砖提供均匀的支撑从而避免应力集中造成的地砖或基层的损坏。
合理铺设垫层砂的施工步骤如下:
1、倾倒并滩铺垫层砂;
2、将各方钢平行放好作为临时的导轨使刮后的砂具有均匀的厚度和光滑的表面;
3、用刮板沿两侧导轨刮砂;
4、在距约束边界顶面一确定高度进行垫层刮砂刮平以使地砖铺面高于约束边界(为铺面排水)。应对垫层砂压实后的厚度减小进行预留。一般边块高于约束边界5-10mm,但是还需现场试验来确定这一允许值;
5、将导轨小心的取出并用垫层砂填充导轨留下的凹槽,再用短的刮板将砂表面刮平。为使砂表面尽量平整,建议用两条薄金属条(如铝合金条)放在凹槽两侧已刮平的砂面上作为刮砂的导轨;
6、用金属棒插入已刮平的砂垫层检查砂的厚度,建议zui大误差不超过 -5mm。
注意:防止刮平后的垫层砂被人或车辆行走破坏。
道板砖的铺面排水结构设计
混泥土地砖在砖与砖之间的缝宽应为3 -1mm,并且只允许少量的缝宽在4-5mm。任何缝宽都不应大于5mm。
砖与砖之间的填缝料的作用是由在铺面边界或在铺面中的人孔或井的边缘约束形成的,约束边界的作用是防止铺面砖在铺面压实或铺面使用时发生位移。
边界约束必须在垫砂层和地砖铺设前安装,其步骤如下:边界约束应低于铺面10mm(这一要示是为确保在铺面有少量沉降后仍能正常排水)。边界约束在地砖一侧应有垂直钢性侧壁,边界与相邻地砖的缝宽如上述缝宽要求。
铺面中的人孔或井等设施应按铺面表面的最终标高进行设计和施工。对圆形或不规则形状的人孔或井等应在其周围用钢筋混凝土浇注成直边。以减少切块量。
铺面的排水应按当地传统的混凝土或沥青铺面的排水设计。排水的设计应防止基层、底基层和地基浸水。在基层表面使用沥青防水层、铺面侧面的排水和砂垫层的排水都是有效的排水方法,若在基层表面使用沥青防水层则需设置砂垫层排水。那些对铺面结构有潜在破坏影响的排水系统应避免使用。
如果排水孔设置在约束边界上,它们应在施工前被清理干净以防堵塞。尤其应小心防止垫层砂从排水孔流失。将排水孔用不易受沥青腐蚀的土工布遮上是一种有效的防止垫层砂流失的方法。
道板砖铺面设计方法
混凝土地砖的厚度、密度和材料组成等确定其抗压和抗折强度。舒布洛克砖可用于机场铺面、集装箱堆场、卡车停车场/主干道、次干道、可通行维护车辆的人行广场、不可通行维护车辆的人行广场、人行道等。
地砖铺面的铺设图案除具体外观效果外,其连锁型地砖的铺设图案能抵御车辆对铺设地砖的破坏。其中人字形铺设最有效,与车流方向无关;花篮形铺设较人字形效果差;顺砖铺设对于抵抗位移效果较差。
铺面结构的设计和施工对于铺面效果起到至关重要的作用。铺面结构应按当地铺面设计规范进行设计和施工。舒布洛克有关设计软件可协助设计人员对道路、码头和机场进行铺面结构设计。或者,可按沥青路面结构进行设计,用地砖和砂垫层取代沥青层。对于这种设计需获得当地工程设计单位的认可。
下述各点适用于所有设计方法:
1、基层的施工误差应在设计标高的 10-0mm。基层可自由排水无积水。
2、基层表面必须被清理,有缺陷的地方必须被修复满足要求。
3、垫层砂不应作为找平材料弥补基层表面标高大于 10-0mm的误差。垫层砂的理想厚度是25mm,不可超过35mm。
4、对约束边界周围各铺面结构层的压实是非常重要的,否则可导致邻近约束边界区域的铺面局部下沉。
5、对于交通繁忙和荷载较大的铺面,其基面可能受到浸水的影响,建议在基层表面使用防水层从而避免水渗入到基层和其下各铺面层。这一防水层可以是冷或热沥青层、其较大残余沥青含量建议为0.6升/平方米。在铺设垫层砂以前应使沥青得到充分的养护。在使用防水层的情况下,应为垫层砂提供排水。
铺砌道板砖要求和工艺流程
城镇新建和改造道路的料石面砖要求:料石应表面平整、粗糙、色泽、规格、尺寸都符合设计要求,抗压强度不宜小于80MPa。
水泥混凝土预制砌块:抗压强度应符合设计规定,设计未规定的,不宜低于60MPa。砌块表面平整、粗糙、纹路清晰、棱角整齐,不得有蜂窝、露石、脱皮等现象;彩色砌块应色彩均匀。
铺砌式面层施工工艺流程:准备工作-测量放线-铺垫层-试排-铺砌块层-嵌缝压实。
道板砖机的优点有哪些
道板砖机的优点有哪些?
1、 道板砖机由4立柱,上下梁、侧框板构成龙门式机身,造型雄伟,坚固耐用。
2、 由搅拌机、皮带输送机,原料仓,料仓门构成原料供应系统,由推拉模装置,脱模装置,升降机,转运工具组成成品转运系统,自动化程序高。
3、 采用高低压双联泵液压系统加压,并由2个辅助油缸实现空行程快速运动,即节能又省时,该机装机容量公仅10.5KW,远比同类机台低。
4、 该机压力大,模具定位准确、产品密实性好,道板砖机外形轮廓整齐,是生产超大型砌块的最佳设备。采用独特的无托板静压成型技术,脱模后马上可以搬动叠至十余层高,省去了大量的托板,减少堆放场地,免去二次搬运,降低生产使用成本。
5、 采用先进的电液控制及精确的液压顺序高低压运行系统,从而增加了道板砖机压力(8000KN),提升了速度,减少了电耗(24.2KW),降低噪音。
6、 集机、电、液于一体,开机自动循环运行工作,多个动作程序互锁,压力自动分配。
7、 采用日本三菱控制电器、PLC电脑及终端显示触摸屏、中文菜单、随时依据不同原料改变机械动作、实行人机对话,故障自我诊断显示并预留远程控制端口,实行远程技术支持及维护。
8、 适用范围广,能生产沙灰砖、路面砖、标砖、路沿石、井盖等。
真空道板砖是一种用来装饰地下的一种物品,被广泛的应用在各方面中。真空道板砖在铺设过程中能够使用多种颜色的道板砖进行铺设,同样能够使真空道板砖在使用过程中能够看起来更加的舒服。真空道板砖容易和其他的建筑进行搭配,形成第一个良好的环境。真空道板砖一般都能偶吸收水分,在下雨天或者水分较大时能够对表面的水分进行吸收,在人们行走时不会出现滑倒的现象出现。
彩色道板砖是具有较强的艺术性和特殊装饰要求的地面材料,它是一种即时可用的含特殊矿物骨料,无机颜料及添加剂的高强度耐磨地坪材料。其优点是易施工、一次成型、使用期长、施工快捷、修复方便不易褪色等,同时又弥补了普通彩色道板砖的整体性差、高低不平、易松动、使用周期短等不足。用本硬化剂材料制作的彩色透水地坪具有耐磨、防滑、抗冻、不易起尘、易清洁、高强度、耐冲击、且色彩和款式方面有广泛的选择性、成本低和绿色环保等特点,彩色透水地坪是目前园林、市政、停车场、公园小道、商业和文化设施领域的理想选择。
道板砖的技术要求是什么?
人行道水泥砼道板砖的抗压强度不宜低于30MPa,道板砖应表面平整、粗糙、纹路清晰、棱角整齐,不得有蜂窝、露石、脱皮等现象,并应色彩均匀。
人行道花岗岩道板砖的抗压强度不得低于80MPa,表面平整、粗糙、色彩均匀、纹理垂直于板边沿,不得有斜纹、乱纹现象,边沿直顺、四角整齐、不得有凹、凸不平现象。道板加工尺度与外观质量允许偏差应符合《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1-2008)表11.2.1 的规定。
彩色道板砖是道板砖的一种,是一种含有特殊矿物质的速溶骨料,具有很强的艺术性和特殊的装饰要求。它具有一次成型、施工操作方便、施工快、使用寿命长、修补方便、不易褪色等优点,同时又弥补了普通彩色道板砖高度不均匀、易松动、整体性差、使用寿命短等缺陷。
道板砖
用彩色道板砖制作的彩色透水地坪是一种新的环保型、生态型的道路材料,具有防滑、耐磨、不易起尘、抗冻、高强度、耐冲击、易清洁、成本低、在色彩和款式方面有广泛的选择性 、绿色环保等特点。已经日益受到人们特别是业界的关注,是目前市政、公园小道、园林、停车场、商业和文化设施领域的理想选择。
现代城市的地表多被钢筋混凝土的房屋建筑和不透水的路面所覆盖,与自然的土壤相比,普通的混凝土路面缺乏呼吸、吸收热量和渗透雨水的能力,随之带来一系列的环境问题,而混凝土也因此一直被认为是破坏自然的元凶。但彩色透水地坪就能创造与自然环境的衔接点,使连续空隙得以形成。
道板砖标准规格尺寸为边长 200mm,厚度60mm,边长 / 厚度 =3.33<5。块体由复合材料组成。面层5mm 厚为特制砂浆,提高了面层的耐磨度,还便于掺加染料或人工彩砂,配制各种彩色质感透水砖。基层55mm厚为小粒径粗骨料混凝土,在较高的抗压强度时仍具有较大的连通孔隙率,确保透水性。
道板砖
道板砖面层配合比
道板砖面层采用特殊级配的砂、水泥、水三种基本原材料,并掺入 外加剂,同时掺入适量颜料增加色彩。经过大量试验,采用水灰 比 0.25,集灰比 4.0,目标孔隙率 10%,外加剂掺量为 1.25%,颜料用量为 0.8%的配合比制备面层。
道板砖基层配合比
道板砖基层采用特殊级配的砂、水泥、水和高效减水剂四种基本 原材料,按水灰比 0.23,集灰比 3.2,目标孔隙率 15%,外加剂掺 量为胶凝材料用量的 1.0%,计算基层配合比。
道板砖外表看起来和普通砖头无异,但在运用中却能像海绵一样,能渗水、会“呼吸”,而且它是通过建筑垃圾资源化变废为宝得来的,是建设海绵城市的重要材料和基础。大量采用透水性材料铺筑各种场地和路面是我国乃至世界道路发展的趋势,也是人类保护水资源、维护生态平衡的必要举措之一。
道板砖
透水性铺装包括道板砖铺装、透水性混凝土铺装及透水性沥青铺装等;其中道板砖铺装比其他两种拥有独一的重复使用性。
透水铺装是建设海绵城市重要环节之一,道板砖的质量要经过严格把控。
道板砖起源于荷兰。荷兰人围海造城,发现地面因为长期接触不到水分会沉降。一旦海岸线堤坝被冲开,海水会把比海平面低的城市淹没。为了使地面不再下沉,荷兰人造了一种长100mm*200mm*50或60mm高的小型路面砖铺设在街道路面上,并使砖与砖之间预留了2mm的缝隙。
这样下雨时雨水会从砖之间的缝隙中渗入地下。这就是后来很有名的荷兰砖。
多孔自透水功能或具有缝隙、凹凸榫卯结构、凹槽孔腔结构或底部空腔等结构形式实现结构透水。
原文链接:http://www.zqjctech.com/newsshow-27-721-1.html
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青海省:西寧、格爾木、德令哈。
道板砖具有以下特点:
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2,完全符合行车、行人的一切标准,采用表面密封处理技术,防污染力强,使景观铺地不起飞尘,很容易清洁,固色持久,历久常新。
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什么是真空道板砖?
真空道板砖选用优质粘土为主要原料,经高温烧制而成,真空道板砖产品色彩柔和,返璞归真,不仅具有自然美,更具有浓厚的文化气息和时代感。在晴朗的气候下,蓄积在砖中的水分,可通过蒸发作用,平衡地表温度的变化,消除热岛现象,保持生态平衡。真空道板砖透水性强,具有较高的安全性能,即使是在雨天,路面也无积水,行人不会因此而滑倒,起到美化和调解环境的双重作用。真空道板砖而且有吸音降噪功能,雨天夜间路面无反光。并且具有吸水率低、抗折强度高、耐酸碱、防腐、抗冻等优点。真空道板砖被广泛应用于宾馆、别墅、商住楼、公寓楼。
道板砖的具体性能
道板砖经1400℃高温烧结而成,具有百年不退色,耐压强、抗冻性好、透水、耐磨、经用等利益,外表亚光,质感好,装饰效果极佳,被住所、商铺、市政广泛选用。
道板砖
道板砖也是砖的一种,道板砖首要是用于道上的,如小区路程、别墅路程、街路程途等本地。
铺砌道板砖的注意事项
铺砌道板砖(舒布洛克砖)的注意事项:
1、为节省开支,已碎的块或带污渍的块均可用作切块,这些破损的块在铺设时可挑出放在一边供今后切块使用;
2、切后的块应干净并且切线笔直;
3、地砖切割面的底部比顶部多切入6mm可使切后的地砖较容易放入填充处;
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道板砖铺设中垫层砂的主要作用
道板砖的防线铺设有:
1、人行和道路铺面
对于较窄的铺面(小于10m)。只做少量的放线即可。用临时的基点和拉线来协助控制铺块的平直度。
2、工业铺面
如果铺面的宽度超过10米,则需设置永久放线控点。这些控制点用混凝土钉绑上布条后钉入地面作为标记。铺面区域外的控制点(如路缘石或约束边界等)可用喷漆或彩笔标出。这些控制点可在铺块过程中作为拉线的控制点从而确保铺块的平直。
垫层砂的主要作用是:为铺设提供一平面,对地砖提供均匀的支撑从而避免应力集中造成的地砖或基层的损坏。
合理铺设垫层砂的施工步骤如下:
1、倾倒并滩铺垫层砂;
2、将各方钢平行放好作为临时的导轨使刮后的砂具有均匀的厚度和光滑的表面;
3、用刮板沿两侧导轨刮砂;
4、在距约束边界顶面一确定高度进行垫层刮砂刮平以使地砖铺面高于约束边界(为铺面排水)。应对垫层砂压实后的厚度减小进行预留。一般边块高于约束边界5-10mm,但是还需现场试验来确定这一允许值;
5、将导轨小心的取出并用垫层砂填充导轨留下的凹槽,再用短的刮板将砂表面刮平。为使砂表面尽量平整,建议用两条薄金属条(如铝合金条)放在凹槽两侧已刮平的砂面上作为刮砂的导轨;
6、用金属棒插入已刮平的砂垫层检查砂的厚度,建议zui大误差不超过 -5mm。
注意:防止刮平后的垫层砂被人或车辆行走破坏。
道板砖的铺面排水结构设计
混泥土地砖在砖与砖之间的缝宽应为3 -1mm,并且只允许少量的缝宽在4-5mm。任何缝宽都不应大于5mm。
砖与砖之间的填缝料的作用是由在铺面边界或在铺面中的人孔或井的边缘约束形成的,约束边界的作用是防止铺面砖在铺面压实或铺面使用时发生位移。
边界约束必须在垫砂层和地砖铺设前安装,其步骤如下:边界约束应低于铺面10mm(这一要示是为确保在铺面有少量沉降后仍能正常排水)。边界约束在地砖一侧应有垂直钢性侧壁,边界与相邻地砖的缝宽如上述缝宽要求。
铺面中的人孔或井等设施应按铺面表面的最终标高进行设计和施工。对圆形或不规则形状的人孔或井等应在其周围用钢筋混凝土浇注成直边。以减少切块量。
铺面的排水应按当地传统的混凝土或沥青铺面的排水设计。排水的设计应防止基层、底基层和地基浸水。在基层表面使用沥青防水层、铺面侧面的排水和砂垫层的排水都是有效的排水方法,若在基层表面使用沥青防水层则需设置砂垫层排水。那些对铺面结构有潜在破坏影响的排水系统应避免使用。
如果排水孔设置在约束边界上,它们应在施工前被清理干净以防堵塞。尤其应小心防止垫层砂从排水孔流失。将排水孔用不易受沥青腐蚀的土工布遮上是一种有效的防止垫层砂流失的方法。
道板砖铺面设计方法
混凝土地砖的厚度、密度和材料组成等确定其抗压和抗折强度。舒布洛克砖可用于机场铺面、集装箱堆场、卡车停车场/主干道、次干道、可通行维护车辆的人行广场、不可通行维护车辆的人行广场、人行道等。
地砖铺面的铺设图案除具体外观效果外,其连锁型地砖的铺设图案能抵御车辆对铺设地砖的破坏。其中人字形铺设最有效,与车流方向无关;花篮形铺设较人字形效果差;顺砖铺设对于抵抗位移效果较差。
铺面结构的设计和施工对于铺面效果起到至关重要的作用。铺面结构应按当地铺面设计规范进行设计和施工。舒布洛克有关设计软件可协助设计人员对道路、码头和机场进行铺面结构设计。或者,可按沥青路面结构进行设计,用地砖和砂垫层取代沥青层。对于这种设计需获得当地工程设计单位的认可。
下述各点适用于所有设计方法:
1、基层的施工误差应在设计标高的 10-0mm。基层可自由排水无积水。
2、基层表面必须被清理,有缺陷的地方必须被修复满足要求。
3、垫层砂不应作为找平材料弥补基层表面标高大于 10-0mm的误差。垫层砂的理想厚度是25mm,不可超过35mm。
4、对约束边界周围各铺面结构层的压实是非常重要的,否则可导致邻近约束边界区域的铺面局部下沉。
5、对于交通繁忙和荷载较大的铺面,其基面可能受到浸水的影响,建议在基层表面使用防水层从而避免水渗入到基层和其下各铺面层。这一防水层可以是冷或热沥青层、其较大残余沥青含量建议为0.6升/平方米。在铺设垫层砂以前应使沥青得到充分的养护。在使用防水层的情况下,应为垫层砂提供排水。
铺砌道板砖要求和工艺流程
城镇新建和改造道路的料石面砖要求:料石应表面平整、粗糙、色泽、规格、尺寸都符合设计要求,抗压强度不宜小于80MPa。
水泥混凝土预制砌块:抗压强度应符合设计规定,设计未规定的,不宜低于60MPa。砌块表面平整、粗糙、纹路清晰、棱角整齐,不得有蜂窝、露石、脱皮等现象;彩色砌块应色彩均匀。
铺砌式面层施工工艺流程:准备工作-测量放线-铺垫层-试排-铺砌块层-嵌缝压实。
道板砖机的优点有哪些
道板砖机的优点有哪些?
1、 道板砖机由4立柱,上下梁、侧框板构成龙门式机身,造型雄伟,坚固耐用。
2、 由搅拌机、皮带输送机,原料仓,料仓门构成原料供应系统,由推拉模装置,脱模装置,升降机,转运工具组成成品转运系统,自动化程序高。
3、 采用高低压双联泵液压系统加压,并由2个辅助油缸实现空行程快速运动,即节能又省时,该机装机容量公仅10.5KW,远比同类机台低。
4、 该机压力大,模具定位准确、产品密实性好,道板砖机外形轮廓整齐,是生产超大型砌块的最佳设备。采用独特的无托板静压成型技术,脱模后马上可以搬动叠至十余层高,省去了大量的托板,减少堆放场地,免去二次搬运,降低生产使用成本。
5、 采用先进的电液控制及精确的液压顺序高低压运行系统,从而增加了道板砖机压力(8000KN),提升了速度,减少了电耗(24.2KW),降低噪音。
6、 集机、电、液于一体,开机自动循环运行工作,多个动作程序互锁,压力自动分配。
7、 采用日本三菱控制电器、PLC电脑及终端显示触摸屏、中文菜单、随时依据不同原料改变机械动作、实行人机对话,故障自我诊断显示并预留远程控制端口,实行远程技术支持及维护。
8、 适用范围广,能生产沙灰砖、路面砖、标砖、路沿石、井盖等。
真空道板砖是一种用来装饰地下的一种物品,被广泛的应用在各方面中。真空道板砖在铺设过程中能够使用多种颜色的道板砖进行铺设,同样能够使真空道板砖在使用过程中能够看起来更加的舒服。真空道板砖容易和其他的建筑进行搭配,形成第一个良好的环境。真空道板砖一般都能偶吸收水分,在下雨天或者水分较大时能够对表面的水分进行吸收,在人们行走时不会出现滑倒的现象出现。
彩色道板砖是具有较强的艺术性和特殊装饰要求的地面材料,它是一种即时可用的含特殊矿物骨料,无机颜料及添加剂的高强度耐磨地坪材料。其优点是易施工、一次成型、使用期长、施工快捷、修复方便不易褪色等,同时又弥补了普通彩色道板砖的整体性差、高低不平、易松动、使用周期短等不足。用本硬化剂材料制作的彩色透水地坪具有耐磨、防滑、抗冻、不易起尘、易清洁、高强度、耐冲击、且色彩和款式方面有广泛的选择性、成本低和绿色环保等特点,彩色透水地坪是目前园林、市政、停车场、公园小道、商业和文化设施领域的理想选择。
道板砖的技术要求是什么?
人行道水泥砼道板砖的抗压强度不宜低于30MPa,道板砖应表面平整、粗糙、纹路清晰、棱角整齐,不得有蜂窝、露石、脱皮等现象,并应色彩均匀。
人行道花岗岩道板砖的抗压强度不得低于80MPa,表面平整、粗糙、色彩均匀、纹理垂直于板边沿,不得有斜纹、乱纹现象,边沿直顺、四角整齐、不得有凹、凸不平现象。道板加工尺度与外观质量允许偏差应符合《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1-2008)表11.2.1 的规定。
彩色道板砖是道板砖的一种,是一种含有特殊矿物质的速溶骨料,具有很强的艺术性和特殊的装饰要求。它具有一次成型、施工操作方便、施工快、使用寿命长、修补方便、不易褪色等优点,同时又弥补了普通彩色道板砖高度不均匀、易松动、整体性差、使用寿命短等缺陷。
道板砖
用彩色道板砖制作的彩色透水地坪是一种新的环保型、生态型的道路材料,具有防滑、耐磨、不易起尘、抗冻、高强度、耐冲击、易清洁、成本低、在色彩和款式方面有广泛的选择性 、绿色环保等特点。已经日益受到人们特别是业界的关注,是目前市政、公园小道、园林、停车场、商业和文化设施领域的理想选择。
现代城市的地表多被钢筋混凝土的房屋建筑和不透水的路面所覆盖,与自然的土壤相比,普通的混凝土路面缺乏呼吸、吸收热量和渗透雨水的能力,随之带来一系列的环境问题,而混凝土也因此一直被认为是破坏自然的元凶。但彩色透水地坪就能创造与自然环境的衔接点,使连续空隙得以形成。
道板砖标准规格尺寸为边长 200mm,厚度60mm,边长 / 厚度 =3.33<5。块体由复合材料组成。面层5mm 厚为特制砂浆,提高了面层的耐磨度,还便于掺加染料或人工彩砂,配制各种彩色质感透水砖。基层55mm厚为小粒径粗骨料混凝土,在较高的抗压强度时仍具有较大的连通孔隙率,确保透水性。
道板砖
道板砖面层配合比
道板砖面层采用特殊级配的砂、水泥、水三种基本原材料,并掺入 外加剂,同时掺入适量颜料增加色彩。经过大量试验,采用水灰 比 0.25,集灰比 4.0,目标孔隙率 10%,外加剂掺量为 1.25%,颜料用量为 0.8%的配合比制备面层。
道板砖基层配合比
道板砖基层采用特殊级配的砂、水泥、水和高效减水剂四种基本 原材料,按水灰比 0.23,集灰比 3.2,目标孔隙率 15%,外加剂掺 量为胶凝材料用量的 1.0%,计算基层配合比。
道板砖外表看起来和普通砖头无异,但在运用中却能像海绵一样,能渗水、会“呼吸”,而且它是通过建筑垃圾资源化变废为宝得来的,是建设海绵城市的重要材料和基础。大量采用透水性材料铺筑各种场地和路面是我国乃至世界道路发展的趋势,也是人类保护水资源、维护生态平衡的必要举措之一。
道板砖
透水性铺装包括道板砖铺装、透水性混凝土铺装及透水性沥青铺装等;其中道板砖铺装比其他两种拥有独一的重复使用性。
透水铺装是建设海绵城市重要环节之一,道板砖的质量要经过严格把控。
道板砖起源于荷兰。荷兰人围海造城,发现地面因为长期接触不到水分会沉降。一旦海岸线堤坝被冲开,海水会把比海平面低的城市淹没。为了使地面不再下沉,荷兰人造了一种长100mm*200mm*50或60mm高的小型路面砖铺设在街道路面上,并使砖与砖之间预留了2mm的缝隙。
这样下雨时雨水会从砖之间的缝隙中渗入地下。这就是后来很有名的荷兰砖。
多孔自透水功能或具有缝隙、凹凸榫卯结构、凹槽孔腔结构或底部空腔等结构形式实现结构透水。
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