05-27-2017
携程完成收购天巡控股交易
携程完成收购天巡控股交易，继续独立运营
携程宣布，已完成收购天巡控股有限公司交易。携程上个月宣布，将以14亿英镑（约合人民币120亿元）的现金、股票和贷款形式收购天巡控股有限公司。携程称，这笔收购交易将有助于其为用户提供集航空，铁路和公路旅行于一体的更全面的选择。
天巡控股有限公司总部位于英国爱丁堡，是全球旅行搜索平台。该公司目前拥有6000万月活跃用户，每年完成超过20亿次机票搜索请求。支持超过30种语言，服务190个国家的用户。交易完成后，天巡控股有限公司将作为携程的子公司、由当前的管理团队继续独立运营。
可自动避障，苹果自动驾驶汽车新专利曝光
据悉，美国专利商标局本周通过了一项关于苹果自动驾驶汽车的专利。这项专利介绍了一种新型自动防撞的技术，名为“避免任意多边形障碍物碰撞系统”。据文件显示，这项关于自动驾驶汽车防撞系统的专利，能够让自动驾驶汽车以每秒60次的速度来检测感应周围的路况并及时更新反馈，可以细致的检测到周围不同形状不同动态的障碍物，同时计算出障碍物的距离从而进行躲避。
中芯国际实施反向分割股票，10股合并为1股
中芯国际宣布，在得到公司董事会和绝大多数股东批准后，公司反向股票分割计划已正式生效。在2016年12月7日至2017年1月13日间，中芯国际旧股仍可继续在临时交易柜台使用“02920股票代码”交易。2016年12月21日起，合并后的新股将使用股票代码“0981”进行交易。股票合并完成后，中芯国际普通股数量将从42，508，409，019股降至4，250，840，901股。
JDI将启用新工厂，因中国厂商订单增加
日本显示器（JDI）将于12月内在位于日本石川县白山市的白山工厂启动智能手机用液晶面板的全面量产。根据最初的计划，该工厂原定于6月投产，但之后被延期。而此次启动量产是为了满足需要超高清面板的中国智慧手机厂商的增产要求。目前的订单呈现复苏态势，将起用生产效率高的新工厂，以提高盈利能力。
苹果造车新证据：挖来汽车之城30年“老司机”担任团队高管
据外媒报道，就在其他汽车制造商和科技公司竞相完善他们的自动驾驶汽车之际，苹果的汽车项目以及他们在汽车领域的意图依旧令人难以捉摸。
不过，当苹果近期向美国监管部门致信，表达他们对于自动驾驶汽车初步指导规则的看法时，他们无意中泄露了一个有趣的细节：苹果“泰坦”汽车项目团队挖来了一个曾经在美国汽车三巨头任职过的高水平元老，他拥有30多年的行业专业经验。
股东起诉扎克伯格和董事会成员共谋危害投资者利益
Facebook董事会正遭遇一起诉讼，这起诉讼关于Facebook CEO马克·扎克伯格（Mark Zuckerberg）与董事会成员马克·安德森（Marc Andreessen）之间的往来。诉讼称，双方共谋不利于Facebook股东利益。根据这起诉讼，安德森被控向扎克伯格透露了股东决定的进展，并帮助扎克伯格与股东谈判。双方曾在这一过程中私下发信息交流。这起诉讼于今年4月提交至特拉华州衡平法院，目前刚刚解密。诉讼的原告方包括养老金基金和个人投资者。而Facebook并不承认存在不当行为。
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天巡控股有限公司总部位于英国爱丁堡，是全球旅行搜索平台。该公司目前拥有6000万月活跃用户，每年完成超过20亿次机票搜索请求。支持超过30种语言，服务190个国家的用户。交易完成后，天巡控股有限公司将作为携程的子公司、由当前的管理团队继续独立运营。
可自动避障，苹果自动驾驶汽车新专利曝光
据悉，美国专利商标局本周通过了一项关于苹果自动驾驶汽车的专利。这项专利介绍了一种新型自动防撞的技术，名为“避免任意多边形障碍物碰撞系统”。据文件显示，这项关于自动驾驶汽车防撞系统的专利，能够让自动驾驶汽车以每秒60次的速度来检测感应周围的路况并及时更新反馈，可以细致的检测到周围不同形状不同动态的障碍物，同时计算出障碍物的距离从而进行躲避。
中芯国际实施反向分割股票，10股合并为1股
中芯国际宣布，在得到公司董事会和绝大多数股东批准后，公司反向股票分割计划已正式生效。在2016年12月7日至2017年1月13日间，中芯国际旧股仍可继续在临时交易柜台使用“02920股票代码”交易。2016年12月21日起，合并后的新股将使用股票代码“0981”进行交易。股票合并完成后，中芯国际普通股数量将从42，508，409，019股降至4，250，840，901股。
JDI将启用新工厂，因中国厂商订单增加
日本显示器（JDI）将于12月内在位于日本石川县白山市的白山工厂启动智能手机用液晶面板的全面量产。根据最初的计划，该工厂原定于6月投产，但之后被延期。而此次启动量产是为了满足需要超高清面板的中国智慧手机厂商的增产要求。目前的订单呈现复苏态势，将起用生产效率高的新工厂，以提高盈利能力。
苹果造车新证据：挖来汽车之城30年“老司机”担任团队高管
据外媒报道，就在其他汽车制造商和科技公司竞相完善他们的自动驾驶汽车之际，苹果的汽车项目以及他们在汽车领域的意图依旧令人难以捉摸。
不过，当苹果近期向美国监管部门致信，表达他们对于自动驾驶汽车初步指导规则的看法时，他们无意中泄露了一个有趣的细节：苹果“泰坦”汽车项目团队挖来了一个曾经在美国汽车三巨头任职过的高水平元老，他拥有30多年的行业专业经验。
股东起诉扎克伯格和董事会成员共谋危害投资者利益
Facebook董事会正遭遇一起诉讼，这起诉讼关于Facebook CEO马克·扎克伯格（Mark Zuckerberg）与董事会成员马克·安德森（Marc Andreessen）之间的往来。诉讼称，双方共谋不利于Facebook股东利益。根据这起诉讼，安德森被控向扎克伯格透露了股东决定的进展，并帮助扎克伯格与股东谈判。双方曾在这一过程中私下发信息交流。这起诉讼于今年4月提交至特拉华州衡平法院，目前刚刚解密。诉讼的原告方包括养老金基金和个人投资者。而Facebook并不承认存在不当行为。
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