一级建造师考试备战在即，考试时间是9月份，已经在备战或是还想报考一建的都要抓紧时间啦！一年仅此一次，机会不容错过，为助大家顺利通过考试，武汉华鼎时代教育会在第一时间为大家提供武汉一级建造师培训备战资料供大家参考学习。下面是一建考试《铁路工程》笔记:有碴轨道铺设。
 
　　有碴轨道铺设
 
　　(1)线路标桩的设置
　　中桩的桩距(直线25m、园曲线20m、缓和曲线10m)、哪些地点应设置中桩(曲线起讫点等处)。http://www.yjjzs027.com/hdsd/vip_doc/2111214.html
　　水平桩的桩距(直线50m、曲线20m)、哪些地点应设置中桩(变坡点等处)。
 
　　(2)铺轨温度的选定
　　1C416021-2公式及参数含义要熟悉。
 
　　(3)铺底碴
 
　　(4)铺枕
　　钢轨接头前后应各铺设不少于5根同种类同类型的轨枕。
 
　　(5)铺轨
　　连接钢轨时，必须按规定预留轨缝。掌握预留轨缝量的计算。
 
　　掌握机械铺轨方法
　　掌握施工顺序。
　　(1)设置线路标桩、选择铺轨温度和铺设底碴同人工。
 
　　(2)铺轨基地设置
　　了解基地选址和规模、设施和布置的要求，熟悉基地内线路平、纵断面的要求，基地内的单开道岔不得小于9号，对称道岔不得小于6号。
 
　　(3)轨料存放
　　了解钢轨、轨枕、道岔的存放要求。
 
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　　(4)轨节组装
　　螺旋道钉用硫磺水泥砂浆锚固，锚固方法宜选用反锚，还有正锚方法。
　　螺旋道钉应与承轨槽面垂直，歪斜不得大于2度，道钉中线与承轨槽面的交点，偏离预离孔中心不得大于2mm。螺旋道钉的抗拔力不得小于60kN。
 
　　轨节组装完毕，直线轨端应方正，曲线按计算错开，允许偏差为±10mm，轨距允许偏差为±2mm，轨枕中心线的允许偏差：国家铁路的正线和到发线为20mm。
 
　　铺轨机
　　目前广泛应用的是悬臂铺轨的铺轨机，代表机型为DPK32型铺轨机和PG28型铺轨机。http://www.yjjzs027.com/hdsd/vip_doc/2111237.html
　　轨节铺设
　　轨节运输列车在工地作业时的移动速度不得大于5km/h。
 
　　掌握道岔铺设方法
　　(1)道岔分类
　　根据用途和结构分为：单开道岔、复式道岔和交叉渡线3类。
 
　　(2)道岔的铺设要求
　　熟悉铺设要求。
 
　　(3)道岔常用铺设方法
　　一般采用原位组装预铺、机械分段铺设和换铺三种方法。
 
　　掌握有碴轨道上碴整道养护方法
　　一、人工上碴整道
　　二、机械化大养
　　(1)道碴
　　不同轨型和不同轨枕厚度的交接处，轨面高差应用道碴以2‰的坡度向较低方向顺接。
 
　　(2)上碴整道作业
　　二次上碴应在第一次上碴整道并通过5列以上列车进行，整道时应以水平桩为准，轨面略高于设计高程。
 
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