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张婉婷 follow

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12-27-2016

Zipcar的诞生——共享型企业衍生出三个理论基础

第一点,利用过剩产能(分享资产)实现实际的经济效益。第二点,科学技术可以让我们建立共享平台,使分享变得简单易行。第三点,个人是具有影响力的合作者。
经济中的重要部分正向这一新的方式转变——创建能利用过剩产能并欢迎外部合作的平台。
人人共享正在促使工业资本主义经济向共享经济转变。 稀缺世界里的富足——过剩产能的巨大价值
在我们对Uber著迷时,其实早在15年前的国外就有很多类似的服务分享软件或是网站。十年前的法国拼车平台:BlaBlaCar,现在还在长途拼车路上越走越好,b融资2亿刀。
九年前,reCAPTCHA发现““天人类都要浪费50万个小时来输入这些讨人厌的验证码”,那么
否有某种方法可以将这50万个小时利用起来呢?
北上广深这样的城市,每天往返家和公司的时间都要3-4个小时在路上。是否可以利用起来呢?如何缩短在路上的时间?
他们可以充分利用过剩产能,不知道中国政府除了为了拉升汽车销售,还有什么理由要去阻
挡这样的时代趋势呢?
过剩产能本身就隐含着某种价值,其真正的价值在于如何加以利用。比如,顺利接邻居家的
孩子。 所以笔者更加坚定,坚持的一种信任和分享精神,非常重要。 分享精神是解放人性的良药。
对于充分利用周围事物的想法很感兴趣,同时也发现了新的价值,这就是通往富足之道。获
得的经验若不分享就将成为一种过剩产能。追随创新的人总是比较幸福的,看到很多美国创
新的共享平台,我们可以去模仿、去学习、去应用,本土化。===================================================================网  站:http://www.renrenoffice.comQ Q:4000 517 940联 系 人:顾小姐grace电 话:021-***********手 机:189 6411 6680E-mail: grace@*com
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