在中国汽车市场，合资品牌长期占据主导地位。但是近几年来，随着国产汽车技术提升和车型更新，自主品牌销量不断走高，也越来越受到消费者和市场的认可。不论是合资品牌还是自主品牌，都有让人拍手叫好的车型，今天聚融优合旗下品牌妙优车小编就为大家盘点一下各个车系中的高性价比车型有哪些。
　　中系车的代表车型：吉利帝豪GS
　　10万级国产SUV运动与时尚的典范
　　目前跨界SUV越来越火，从奔驰GLA到马自达CX-4，这种Coupe设计加城市SUV特点的车型，持续受到年轻消费者的关注。很多车企都瞄准了这个新兴的细分领域，帝豪GS就是吉利旗下首款跨界SUV车型。在2017年，帝豪GS销量表现出众，频频月销1万+，在12月更是创下了18850辆的好成绩，以15万+的销量坐稳了自主跨界SUV领军者的交椅。
　　相比日系、德系、法系车型，国产车的性价比可谓是最高的，这款车起步价不到8万元，即使顶配也就10万多，性价比非常高。价格虽然比合资车低，但是外观、内饰和配置都不输合资品牌。
　　帝豪GS的外观设计有着独特的特点，跨界味道浓，很有国际范，车顶线条整体向后倾斜，无论前脸还是侧面线条都比较简洁有型，营造出时尚运动的风格。
　　在内饰上，帝豪GS依然延续吉利家族化的设计元素，座椅舒适度很高，回字纹的装饰更添一抹东方色彩，尤其在这个价位还能有全景天窗这样的配置，非常超值。
　　在安全配置上，帝豪GS更是大大地越级，ACC自适应巡航系统、预碰撞安全系统、ESP车身稳定系统等等，这些二三十万元的合资车型上才会出现的安全配置全方位保证了驾乘人员的安全。
　　法系车的代表车型：雪铁龙天逸C5AIRCROSS
　　外观与操控并存的时尚法系SUV
　　法系车的代表车型是雪铁龙天逸了，2017年9月，东风雪铁龙旗下全新紧凑型SUV天逸C5AIRCROSS正式上市，天逸的外观几乎照搬了2年前发布的AirCross概念车设计，这也是同级中设计感最强的车型。
　　层次分明的前脸和圆角矩形设计元素是未来雪铁龙SUV家族的特征之一，车身侧面采用了当下流行的悬浮式车顶设计，垂直的C柱和侧窗边缘镀铬饰条显得格外与众不同。
　　内饰上采用了撞色设计，中控台以及门板上的部分均以皮革材质进行包裹，采用缝线进行勾勒，具有高级感。细节方面，新车还提供了独特的座椅纹路进行装饰，显得非常时尚。
　　入门级舒适型配备LED日间行车灯、电动调节外后视镜、电子手刹、坡道辅助、倒车雷达、8英寸彩色液晶中控显示屏、手机映射等丰富配置，而且入门价格仅为15.27万元，属于法系车中性价比较高的了，喜欢这种法系风格车型的朋友可以考虑入手一台。
　　日系车代表车型：丰田RAV荣放
　　车到山前必有路，有路就有丰田车
　　众所周知，日系车因操控性强及油耗低，一直广受消费者喜爱。今天我们所说的代表车型丰田RAV4，从诞生至今已经经历了四代车型演变，为了保持竞争力，第四代RAV4采用了丰田全新的设计语言，一改中庸的风格，从而变得年轻、时尚了许多，对年轻消费者的吸引力大大增加。
　　外观设计上不同以往，上进气格栅、前大灯、前保险杠都进行了简化，使整体更加自然，更符合当下消费者的主流审美观。精致的车尾LED示宽灯，造型也非常秀气，提升了车尾质感。
　　内饰设计也十分良心，采用双色的色彩搭配，同时提供多种配色方案。全系将会标配LED尾灯、多功能方向盘、ECO节能模式、PM2.5空气滤清器、电子车身稳定系统、牵引力控制系统、上坡辅助系统等实用配置。拥有如此高的配置，其17.98万元的入门价在合资车中也不算贵，而且油耗低、动力足，空间也不错，十分适合作为家用车。
　　德系车的代表车型：大众途观
　　家用紧凑型SUV标杆级车型，“神车”途观
　　说到德系车的代表车型，非大众途观莫属。想当年，途观可是德系的“头牌”，可谓是一车难求，大批的消费者不惜一切代价，也要得到这辆“神车”。几年过去了，随着市场车型不断更迭，途观现在走的是实惠路线，官方降价力度达到4-6万，跌破20万也是有可能的。
　　外观方面不需描述太多，现款途观算是车型中的“老人”，问世七八年了，虽然经过几次小改但也算是中规中矩。
　　几年前的内饰，现在看来无疑是过时的。但质量绝对良心，皮实耐用，大众的人体工学也一直做的很出色，按键、旋钮，操控起来十分方便，储物空间非常丰富。
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　　现在的途观有两个动力组合：280TSI车型是1.4T发动机配6挡双离合变速箱，300TSI车型是1.8T配6AT，全系都为两驱。1.4T发动机配双离合变速箱的表现非常不错，动力效果不比1.8T的6AT差，只是平顺性和皮实程度相对来说不如后者。