淮北汽车垫资188+2284+0085刘女士、按揭车不押车、不看征信、以客户为中心、让小额借贷不再难，无任何隐形费用。
 日前，国内大型二手车电商企业优信集团宣布正式启动“全国直购”业务，同时，通过布局线下门店及自建物流网络及服务保障体系，承诺未来三年内将保证车辆在五个工作日内交付到消费者手中。不过，由于目前国内二手车交易环境相对复杂，区域性差异比较明显，各地车管部门对于交易限制条件不一，导致这种创新业务，仍然面临直购范围有限、车源地存在一定限制等制约因素，将直接影响消费者的跨区域直购体验。
    “五天送车上门”
    这次优信推出的“全国直购”，有三个方面进行了创新。首先是布局千家门店，实现线上商城体验+线下门店服务相结合，其次，提供了检测、过户、运输、售后等一站式整合服务。同时，像大型电商购物平台京东那样，优信还自建物流体系。按优信集团董事长兼CEO戴琨的思路，到2020年，优信全国直购业务预计将覆盖全国2000家线下门店，并完成100城对200城的物流线路布局，建设20个中心仓及上百个中转仓，从而保障全国直购车辆交付可在5个工作日内完成。
    其实，这种全国直购二手车业务，尤其适合那种所处区域车源紧缺、对个别冷门或顶配车型有特殊喜好的消费者，特别注重对比车况、价格的人群，也可以在这种全国直购模式中受益。
    最大障碍在于各种“管理方法”
    记者认为，优信推出的全国直购颇具新意，但在现实中仍然有几道坎需要迈过。业界认为全国部分地区依然存在的“限迁”政策，将影响到全国直购开展业务。事实上，京津冀、长三角、珠三角三个二手车交易重点地区，虽然没有解禁，但由于当地消费者大都会选择年份较短的车辆迁入，他们需求的车源多数已经达到国五排放标准。因此，限迁其实对“全国直购”业务造成的影响不算很大。
    真正的障碍，来自车源所在地车管部门的各种“管理方法”。
    众所周知，由于受区域消费差异、物流等问题的制约，二手车在国内存在着严重的供需不均状况。有数据显示，一二线城市人均可供选择的二手车源量，大约是三四五线城市的10倍以上。然而，有些一线城市虽然二手车况优良，车管部门却要求办理变更登记(过户/迁出)手续时，需要提前预约、必须提供新车主居住证原件(不受理回执)、新旧车主双方都必须到场办理等地方特色的车辆转移登记“管理办法”，这无疑为跨区域的车源流通制造了麻烦，导致车辆跨区域流通不畅。因此，目前这种全国直购范围有限，一般开通直购的地区，当地车管部门对二手车交易过户手续要求都相对简单。
    同时，各地车管部门办理二手车跨区域交易时的手续要求不一，办理效率也相差悬殊。距离的远近，并非“到货”时间最主要因素。如果选择了云南昆明的二手车，预计六天左右就可以送达，但是选择深圳的车辆，从下订开始到收到车辆，居然要12天。原因显而易见，像长沙、昆明等城市，二手车交易当天就已经可以办理完。而在广州、深圳等地，仅预约就已经要等至少一周以上，像深圳迁档时间也在7-10天。
    可见，只有各地车管部门均对二手车跨区域交易相关流程及手续进行优化，消费者们才能进一步体验到这种全国直购的便利性。
枣庄市峄城区立足实际，内挖资源，外拓渠道，以养老机构、区级医院为依托，双向模式运作，着力打造医养结合示范基地，为全区老龄人口提供服务新模式。同时依托医养基地、养老信息平台开展 “基地+互联网+居家养老”服务，为基地周围的老年人提供日间照料、健康查体、养生保健等居家养老服务。
    养老院+医院模式，即养老机构内设医疗卫生机构，枣庄市峄城区夕阳红养老服务中心与市立第二医院合作，增设了康复室、门诊室、医务室、护理室等医疗科室，配备医护工作人员43人，其中医师3人、药剂师1人、护士19人、医技10人、康复理疗师2人，为入住的老年人提供医疗、护理和健康查体服务。目前，夕阳红养老服务中心现有床位总数 252张，其中医疗床位100张、医疗护理床位20张；在院老年人118人，其中完全失能老人67人，部分失能老人51人。
    医院+养老院模式，即在有条件的医院增设养老病房。峄城区人民医院与山东某医疗科技有限公司达成合作协议，拟在峄城区人民医院东院区建设某肿瘤康复疗养中心，集康复中心、疗养院、保健中心、生态居家医养中心等为一体。峄城区中医院拟对老院区业务用房进行改造，发挥中医、中药优势，设立医养结合型康复医疗中心，设置中医养生保健治未病区、医疗康复区和养护区，形成独具特色的中医养护结合中心。
近期，民营银行迎来了开业潮。江苏苏宁银行日前在南京正式开业，这是近一个月以来第5家获批开业的民营银行。截至目前，17家获银监会批准筹建的民营银行中，已有14家获批开业。
　　“特色发展”已经成为民营银行的标签。然而，面对传统银行多年根深蒂固的业务优势和风控体系，仍是银行业“新人”的民营银行，是否能借助优势，实现弯道超车？
 
　　依托股东优势资源
　　“目前，有的民营银行走传统化银行道路，也有一些银行依托股东特点，选择不同的发展路径。这种差异化定位很大程度上取决于股东的资源优势。现今的趋势是，传统物理网点的重要性相对而言在下降，很多民营银行选择了用互联网方式进行业务拓展，这种轻资产模式也被认为是新银行进行弯道超车的较好载体。”中国社会科学院金融所银行研究室主任曾刚说。
　　刚刚开业的苏宁银行，正在全面践行智慧零售新模式，在苏宁平台上集聚着超过10万家线上及线下合作伙伴、4亿多名全渠道用户人群，这些数据资源、商户资源均可以向苏宁银行开放共享。此外，银行还将充分发挥苏宁遍布全国的3500多家门店资源、IT研发团队以及充沛的现金流等优势，为更多的苏宁银行用户提供线上、线下全场景的金融服务体验。
　　民营银行因不同的股东资源、区位环境、经营团队等因素而造就了不同基因，基因决定了它们的优势将和劣势并存。民营银行的发展必然是一个需要不断扬长避短的过程，只有具备了弯道超车的能力，民营银行才能避免卷入同质竞争的逆流之中。
　　差异化竞争是关键
　　2014年，银监会启动了民营银行试点工作。首批试点民营银行开业以来，各家银行逐渐摸索出了适合自己的发展路径。微众银行坚持“个存小贷”，金城银行侧重于“公存公贷”，网商银行侧重于“小存小贷”，民商银行和华瑞银行则定位于“特定区域”。
　　北京中关村银行则更注重“服务科创”。北京中关村银行发起股东共11家，多为注册于中关村国家自主创新示范区的科技创新企业，因此在构思阶段就提出了“服务科创”的差异化功能定位。
　　形成具有自身特色与优势的客户群体，可以帮助民营银行扬长避短。
　　当前，民营银行主要为实体经济特别是中小微企业、“三农”和社区以及创业创新提供有针对性、便利的金融服务。这些领域普遍缺少抵押担保，抵御风险的能力也较弱，这对民营银行的风控提出了新要求。
　　上海华瑞银行副行长、首席风险官解强说，去年9月份，上海华瑞银行上线针对科创企业设计的跟单融资系统，在风控设计上利用内外部数据对客户各类订单核对和验证，具备穿透到底层实际借款人的能力。截至2016年末，资产质量连续第二年保持“零”不良水平。
　　有分析认为，由于民营银行的资本金主要来自民间，其对利润最大化往往有着更为强烈的追求，如果缺乏健全的监管机制，民营银行将面临更高的风险。
　　互联网仍留想象空间
　　值得注意的是，在获批的17家民营银行中，有8家定位为互联网银行。根据银监会相关规定，民营银行必须实行“一行一店”模式，即在总行所在城市仅可设1家营业部，不得跨区域。在“一行一店”模式下，仍有超半数的民营银行定位为互联网银行。
　　如果说民营银行想分割传统银行服务能力比较困难。那么在互联网和金融科技层面，弯道超车的机会就要多一些了。
　　未来，民营银行可以基于产品、用户、账户、支付等银行能力的开放，直接使银行融入到生态圈内各种需要银行服务的垂直场景，最终使B端和C端的客户随意调用。
　　“开放”也是互联网能给予民营银行的最大福利。银行业已经在一个封闭体系内发展多年，封闭使发展空间越发局限，只有走向开放才能不断发现蓝海。
　　不过，融360分析师也指出，首批民营银行在服务实体企业数量、对普通存贷用户吸引力等方面都有不足，目前主要还是借助于互联网经营传统银行业务，距离目标中的“普惠金融”还有一段很长的路要走。
日前，光大银行北京分行在全辖范围内组织开展了“普及金融知识，守住‘钱袋子’”金融知识宣传活动。本次活动由人民银行发起，旨在通过金融知识普及宣传，满足农民、务工人员等群众的金融需求，引导其正确运用金融知识，合理选择金融产品和服务，增强风险防范意识和责任意识，抑制盲目投资冲动，保护其合法权益，维护金融安全。
　　光大银行北京分行辖属120余家经营网点全员参与此次金融知识宣传活动。记者通过走访该行基层网点发现，营业厅的显著位置摆放了大量宣传折页，张贴了宣传海报并布置了横幅。此外，光大银行还将宣传的触角扩展到户外人流量较大的街道、社区，增加宣传的辐射面。此次宣传活动，光大银行做了充分准备，宣传折页内容丰富，重点涉及到了老百姓日常生活中常遇到的反**知识、防范电信诈骗知识、避免***盗刷知识、存贷款常识等内容，同时还针对近年热炒的校园不良网络借贷、金融IC卡使用方法和理财知识等制作了精良的宣传材料，文字简练易懂，帮助老百姓更好地守住自己的“钱袋子”。